在軋鋼機中壓下螺絲是壓下裝置的執行機構，絕大部分都采用壓下螺絲和螺母。今天神工機械就來講講壓下螺絲的作用。壓下螺絲的結構一般分頭部（下端）、尾部（上端）和本體（中間部分），頭部與上軋輥軸承座接觸，承受來自軋輥輥頸的壓力和上輥平衡裝置的過平衡力，為了防止頭部斷面在旋轉中被磨損，并使上軋輥軸承具有自動調動性能個，壓下螺絲的頭部端面，一般都做成球面形狀，并與球面銅墊或安全臼接觸，為了防止螺絲在壓制過程中自動旋松，壓下螺絲的頭部裝有直徑較大的球面止推軸頸，以增加摩擦阻矩，壓下螺絲的尾部是傳動端，承受來自壓下電動機的驅動力矩，尾部一般有方形、花鍵形和圓柱形三種，尾部為方形的壓下螺絲。

      壓(ya)(ya)(ya)下(xia)(xia)(xia)(xia)螺(luo)(luo)絲(si)(si)的(de)(de)(de)本體(ti)帶有(you)螺(luo)(luo)紋(wen)，它與壓(ya)(ya)(ya)下(xia)(xia)(xia)(xia)螺(luo)(luo)母的(de)(de)(de)內螺(luo)(luo)紋(wen)相配合，用(yong)(yong)(yong)以傳遞載荷(he)和(he)運動(dong)，壓(ya)(ya)(ya)下(xia)(xia)(xia)(xia)螺(luo)(luo)絲(si)(si)的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)紋(wen)斷面有(you)鋸(ju)齒形和(he)梯形兩種(zhong)(zhong)，鋸(ju)齒形螺(luo)(luo)紋(wen)的(de)(de)(de)傳動(dong)效率較高，主要用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)初(chu)軋(ya)鋼機(ji)等(deng)(deng)快速壓(ya)(ya)(ya)下(xia)(xia)(xia)(xia)裝(zhuang)置；壓(ya)(ya)(ya)下(xia)(xia)(xia)(xia)螺(luo)(luo)紋(wen)多用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)單線螺(luo)(luo)紋(wen)，只有(you)在(zai)初(chu)軋(ya)鋼機(ji)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)快速壓(ya)(ya)(ya)下(xia)(xia)(xia)(xia)裝(zhuang)置中(zhong)采(cai)用(yong)(yong)(yong)雙線螺(luo)(luo)紋(wen)。所以，在(zai)各種(zhong)(zhong)軋(ya)鋼機(ji)壓(ya)(ya)(ya)下(xia)(xia)(xia)(xia)螺(luo)(luo)絲(si)(si)有(you)重要作用(yong)(yong)(yong)，請大(da)家在(zai)使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong)注(zhu)意防范(fan)，做到不出差錯(cuo)。壓(ya)(ya)(ya)下(xia)(xia)(xia)(xia)螺(luo)(luo)絲(si)(si)自動(dong)旋(xuan)松的(de)(de)(de)外部原因是由其載荷(he)條件(jian)決定(ding)的(de)(de)(de)，初(chu)軋(ya)鋼機(ji)及(ji)中(zhong)板軋(ya)機(ji)的(de)(de)(de)軋(ya)制道(dao)次多，壓(ya)(ya)(ya)下(xia)(xia)(xia)(xia)量大(da)；在(zai)反(fan)復軋(ya)制中(zhong)伴隨(sui)著巨大(da)的(de)(de)(de)沖擊，尤其在(zai)咬入(ru)角(jiao)過大(da)與氧化鐵皮較多時，咬入(ru)時很容易(yi)打滑，這就使(shi)壓(ya)(ya)(ya)下(xia)(xia)(xia)(xia)螺(luo)(luo)絲(si)(si)受到連續錘(chui)擊似的(de)(de)(de)動(dong)載荷(he)作用(yong)(yong)(yong)。實踐證明，任(ren)何沒(mei)有(you)放松裝(zhuang)置的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)旋(xuan)機(ji)構，再沖擊負荷(he)下(xia)(xia)(xia)(xia)都有(you)可(ke)能松動(dong)，為了(le)防止壓(ya)(ya)(ya)下(xia)(xia)(xia)(xia)螺(luo)(luo)絲(si)(si)的(de)(de)(de)自動(dong)松動(dong)，要采(cai)取下(xia)(xia)(xia)(xia)列幾種(zhong)(zhong)防范(fan)措施:

1、加大壓下螺絲的(de)摩(mo)擦阻矩

可按照（4-6），可增大(da)(da)壓(ya)下螺絲(si)(si)止推軸頸的(de)(de)直徑(jing)d3（和M3增大(da)(da)）和適(shi)當(dang)加(jia)大(da)(da)壓(ya)下螺絲(si)(si)直徑(jing)d2（使(shi)M2加(jia)大(da)(da)）。加(jia)大(da)(da)摩擦(ca)阻矩從節省(sheng)動力來看并(bing)不利(li)，而且d2、d3 的(de)(de)加(jia)大(da)(da)，同時(shi)會使(shi)工作機座的(de)(de)有(you)關尺(chi)寸及壓(ya)下系(xi)統的(de)(de)飛輪(lun)力矩也隨之增加(jia)，因此必須(xu)適(shi)當(dang)控制。

2、改(gai)善自鎖性能 

辦法是適當(dang)控(kong)制螺(luo)紋升(sheng)(sheng)角a和摩擦角p。實踐證明(ming)，當(dang)采用(yong)加大摩擦阻矩、控(kong)制螺(luo)紋升(sheng)(sheng)角a等措施后，如(ru)果在采用(yong)干油潤(run)滑，則自動(dong)旋松現象可(ke)以消(xiao)除。但是，采用(yong)干油潤(run)滑會使壓下螺(luo)母的壽命降(jiang)低。

3、增設防松措施

在快速壓下裝置(zhi)中，大多數有制動器(qi)，目(mu)的是加速制動和準確(que)停車，也有防止壓下螺絲自(zi)動旋松的作用。

4、在(zai)(zai)工(gong)藝操作中，采用合理的(de)壓下制(zhi)度(du)和(he)軋(ya)(ya)(ya)制(zhi)速度(du) 例(li)如不要(yao)采用過大的(de)軋(ya)(ya)(ya)下量和(he)咬入(ru)速度(du)，以(yi)減少沖擊載荷，也有利于防止壓下螺絲(si)的(de)自動旋(xuan)松(song)。由(you)(you)以(yi)上分析可知，快速壓下裝置的(de)自動旋(xuan)松(song)，是由(you)(you)于壓下螺絲(si)本身的(de)自鎖(suo)性(xing)能較(jiao)差(cha)，在(zai)(zai)外部(bu)沖擊載荷作用下而產生的(de)。所以(yi)大家一定要(yao)注意防范措(cuo)施布驟，這樣軋(ya)(ya)(ya)鋼機才會正常的(de)進行運轉。